大弦小弦

[大弦小弦]高速道路は信号がないのに渋滞・・・

2019年5月6日 08:45

 高速道路は信号がないのに渋滞する。大抵はブレーキの連鎖が原因になっている。車が多い時に最初の車がブレーキを踏む。赤いランプに後続車がどんどん大きく反応し、最後尾はついに止まってしまう

▼上り坂やトンネルの入り口は無意識に減速して渋滞のきっかけをつくりやすいので注意がいる。後続車も必要な時以外はブレーキを控える方がいい。前の車をあおるために車間距離を詰め、そのせいでブレーキを小刻みに踏むような危険運転は論外である

▼連休中に何度か高速を走って、安倍政権の対韓国外交はこのあおり運転に似ている、と思った

▼日本企業が植民地朝鮮から強制動員された徴用工を働かせたことに対し、韓国の裁判所が相次いで賠償を命じている。安倍政権は文在寅(ムンジェイン)政権に介入を求める。三権分立の原則を踏み越える無理筋の要求をしておいて、拒否されると「まともな国とは言えない」などと反発し、首脳会談も見送っている

▼双方の主張は大きく隔たり、支持層に受ける強硬姿勢では永久に交わらない。困難だからこそ、話し合うのが政治家ではないか

▼外交交渉も渋滞と同じで、最初にブレーキを踏む人は影響を受けない。後続の世代が巻き込まれる。上り坂もトンネルもある。必要なのはあおりやむやみなブレーキではなく、冷静に速度を保つ努力である。(阿部岳

 
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